傳統的系統隻能實現回路級别采集和控制，對單燈運行情況無法實時、準确監控，出現燈具故障無法及時反饋到監控中(zhōng)心。
缺少靈活有效的節能控制手段，過度照明和照明不足的矛盾難以調和.城市路燈數量加劇，能耗增加，供電(diàn)緊張。
路燈數量大(dà)，并且分(fēn)布廣，采用人工(gōng)巡查模式，工(gōng)作量巨大(dà)，需投入大(dà)量的人力物(wù)力，運維效率低，成本高。
随着物(wù)聯網、下(xià)一(yī)代互聯網、雲計算等新一(yī)代信息技術廣泛應用，智慧城市爲必然趨勢。最近，智慧城市新政頻(pín)出，智慧城市建設正在全國如火(huǒ)如荼進行。智慧城市系統構建平台複雜(zá)，而城市數量衆多的路燈，是較多的城市基礎設施，便于信息采集發布，所以智慧路燈是較佳的一(yī)個落腳點。
智能路燈解決方案
系統架構
電(diàn)杆從回路控制延伸到單燈控制優點：
1.實現遠程數據統計和各種告警；
2.無需改造燈具和供電(diàn)設備；
3.無需登高施工(gōng)；
4.無需鋪設數據鏈路；
建立雲平台和改造更多的燈杆和配電(diàn)箱優點：
1.可在雲平台上增強更多的個性化能力；
2.電(diàn)箱的改造實現了路燈監控的全覆蓋；
3.改造節奏輕松自如；
方案亮點
提升管理水平，可将管理人員(yuán)從低層次重複勞動中(zhōng)解放(fàng)出來，及時解決管理中(zhōng)重要和緊迫的問題，提高工(gōng)作效率和質量。
提升管理水平，可将管理人員(yuán)從低層次重複勞動中(zhōng)解放(fàng)出來，及時解決管理中(zhōng)重要和緊迫的問題，提高工(gōng)作效率和質量。
通過智能路燈建設，可以實現按需照明，在保證照明的前提下(xià)，大(dà)幅度減少電(diàn)能消耗。
通過智能路燈建設，可以實現按需照明，在保證照明的前提下(xià)，大(dà)幅度減少電(diàn)能消耗。
在路燈節能管理過程中(zhōng)，減少了燈具亮燈時長，延長了燈具壽命，節省了設施投資(zī)。
在路燈節能管理過程中(zhōng)，減少了燈具亮燈時長，延長了燈具壽命，節省了設施投資(zī)。
通過智能化路燈建設，可用“在線巡查”代替“人工(gōng)巡查”，節省大(dà)量人力、物(wù)力和财力。
通過智能化路燈建設，可用“在線巡查”代替“人工(gōng)巡查”，節省大(dà)量人力、物(wù)力和财力。
海創數工(gōng)公衆号
中(zhōng)海創科技公衆号
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