• 2019-07-19

    兩化融合: 步伐加快 智能制造路徑漸清晰

  2015年上半年,國家和地方政府在政策措施、重大(dà)工(gōng)程項目等方面加大(dà)智能制造推進力度,“互聯網+制造業”不斷變革制造業研發設計、生(shēng)産制造和營銷服務模式,跨境電(diàn)商(shāng)促進制造業價值鏈提升,以工(gōng)業雲、工(gōng)業大(dà)數據、公共雲服務平台爲首的雲端制應用加速深化,O2O業務模式成爲應用亮點,金融衆籌推動制造業大(dà)衆創業、萬衆創新。展望下(xià)半年,特色區域智能制造發展路徑将逐步清晰,智能終端将成爲構建智能制造體(tǐ)系的重要入口,并購重組将加速制造業互聯網化進程,3D打印普及應用将持續加快,能源互聯網發展步伐将不斷加快。
  市場呈六大(dà)特點 “互聯網+制造業”勃興
  第一(yī),智能制造成爲制造強國建設的主攻方向。上半年,國家政策強力支持智能制造。5月19日國務院印發《中(zhōng)國制造2025》,明确了智能制造是建設制造強國的主攻方向,提出以推進信息化和工(gōng)業化深度融合爲主線,着力發展智能裝備和智能産品,推進生(shēng)産過程智能化,培育新型生(shēng)産方式,全面提升企業研發、生(shēng)産、管理和服務的智能化水平,并部署實施智能制造重大(dà)工(gōng)程。3月9日,工(gōng)信部發布了《關于開(kāi)展2015年智能制造試點示範專項行動的通知(zhī)》,從流程制造、離(lí)散制造、智能裝備等6個方面分(fēn)類實施試點示範,以促進工(gōng)業轉型升級,加快制造強國建設進程。3月31日,工(gōng)信部發布《關于繼續開(kāi)展互聯網與工(gōng)業融合創新試點工(gōng)作的通知(zhī)》,提出繼續在互聯網與工(gōng)業融合創新領域開(kāi)展試點示範工(gōng)作,培育互聯網創新模式,爲推動互聯網與工(gōng)業融合創新提供重要支撐。同時,各地密集出台智能制造配套措施。天津、雲南(nán)、青島等省市已制定智能制造試點示範實施方案。
  第二,“互聯網+制造業”熱度高企。當前,互聯網與各行各業融合創新步伐加快,其産生(shēng)的化學反應和放(fàng)大(dà)效應不斷變革研發設計、生(shēng)産制造和營銷服務模式,成爲制造業轉型升級的新引擎。汽車(chē)、家電(diàn)、消費(fèi)品等行業加快擁抱互聯網,衆包衆設研發模式、大(dà)規模個性化定制等“互聯網+”與制造業融合創新應用模式不斷湧現。3月12日,上海汽車(chē)集團與阿裏巴巴公司簽署互聯網汽車(chē)戰略合作框架協議,共建上汽阿裏互聯網汽車(chē)産品設計創意衆包平台,推動互聯網汽車(chē)個性化設計創意的在線集聚。5月16日,青島海爾集團以生(shēng)産線、機器、産品、工(gōng)人等高度互聯的智能工(gōng)廠爲依托,推出可以按需定制顔色、材質、功能等要素,具有面料顔色智能識别、體(tǐ)感感應和自動開(kāi)蓋等智能洗衣機生(shēng)産模式。6月10日,國内鞋業龍頭企業奧康國際與電(diàn)子商(shāng)務公司蘭亭集勢開(kāi)展合作,依托對方覆蓋200多個國家的在線銷售資(zī)源,整合優化線上線下(xià)資(zī)源,擴大(dà)鞋制品銷售渠道,加快傳統營銷服務模式轉型。
  第三,湧現一(yī)批跨境電(diàn)商(shāng)典型應用。制造企業紛紛應用跨境電(diàn)商(shāng)承接海外(wài)訂單、擴大(dà)出口、構建自主品牌、提升銷售服務能力。沈陽裝備制造企業利用國内最大(dà)的跨境電(diàn)商(shāng)平台大(dà)龍網,實現在線發布産品信息和洽談業務,享受通關、退稅等一(yī)體(tǐ)化海關申報服務,以及供應鏈金融、退稅金融等綜合性增值服務,實現裝備制造産品對外(wài)價值鏈的轉型升級。依托生(shēng)産線、機器、産品、工(gōng)人等高度互聯的智能工(gōng)廠,廣東易事特電(diàn)源股份有限公司與拉美地區知(zhī)名B2B電(diàn)商(shāng)平台Mercantile合作,開(kāi)拓面向海外(wài)企業客戶的跨境電(diàn)商(shāng)貿易新通路,以期實現電(diàn)源和新能源産品對智利、墨西哥等拉美國家的業務拓展。
  第四,雲端制生(shēng)态體(tǐ)系初步形成。以雲設計、雲生(shēng)産、雲管理、雲試驗、雲分(fēn)析、雲服務等爲核心的雲端制生(shēng)态體(tǐ)系加速形成。在公共集成雲端制服務平台方面,佛山市家居行業正式推出雲制造公共服務平台。該平台利用雲計算、大(dà)數據等新一(yī)代信息技術,深度整合與配置線上線下(xià)資(zī)源,打造家居産業鏈條上下(xià)遊企業内外(wài)部生(shēng)産、設計、銷售、物(wù)流等環節的雲協同體(tǐ)系。目前,已有130多家龍頭企業入駐平台,并帶動2萬多家企業集聚。航天科工(gōng)集團以豐富的制造資(zī)源和能力雲池爲依托,推出集産業互聯網平台、開(kāi)放(fàng)創業平台和生(shēng)産性服務業平台爲一(yī)體(tǐ)的綜合性服務平台——航天雲網。東莞市與中(zhōng)國科學院合作共建智能制造雲服務平台,利用互聯網、雲計算等新一(yī)代信息技術,推進研發設計、數據管理、工(gōng)程服務等制造資(zī)源的開(kāi)放(fàng)共享。在專業細分(fēn)雲端制服務平台方面,國内首個工(gōng)業SaaS雲——北(běi)京“雲鏈”工(gōng)業SaaS雲平台正式上線。三一(yī)重工(gōng)集團積極建設互聯網在線診斷雲平台,實時遠程在線監控工(gōng)程機械的運行狀況,深度挖掘裝備運行大(dà)數據并及時有效地安排設備檢測和維修。遠大(dà)集團通過全年全天候不間斷對空調産品循環掃描,将用戶數據彙聚進産品雲檢測池,對采集來的數據進行建模分(fēn)析,獲得機組的運行狀況并預測未來走勢。
  第五,O2O業務模式成爲應用亮點。多行業加快O2O布局,一(yī)大(dà)批制造企業通過O2O整合線上線下(xià)資(zī)源,創新商(shāng)業模式,探索個性化定制、按需制造等新型生(shēng)産方式。在家居裝修行業,尚品宅配積極打造以線上預約、線下(xià)設計體(tǐ)驗爲核心的家具行業O2O閉環生(shēng)态。消費(fèi)者可以通過尚品宅配新居網免費(fèi)線上預約設計師,設計師在線下(xià)上門量尺後,根據消費(fèi)者需求繪制家具設計裝修草圖。雙方在線下(xià)實體(tǐ)店(diàn)互動讨論并修改形成最終方案圖紙(zhǐ)後,交由工(gōng)廠進行定制生(shēng)産,并由尚品宅配配送安裝。在家用電(diàn)器行業,青島海爾提出“企業平台化、員(yuán)工(gōng)創客化、用戶個性化”的O2O創客模式,将企業組織架構打散成爲量子化平台,形成一(yī)個開(kāi)放(fàng)、集聯的平台共同體(tǐ),每個員(yuán)工(gōng)在線上與用戶進行互動、對接需求,在線下(xià)創建小(xiǎo)微創客企業,實現創新思想、産品的孵化,爲用戶提供定制化産品和服務。在機器人制造行業,新時達機器人打造爲終端用戶提供産品、系統集成和服務資(zī)源的O2O機器人銷售平台,以線下(xià)體(tǐ)驗、線上訂購構建以客戶爲核心的集決策、采購、延伸服務爲一(yī)體(tǐ)的服務體(tǐ)系。
  第六,金融衆籌推動制造業大(dà)衆創業、萬衆創新。上半年,金融衆籌商(shāng)業模式以其普惠金融、直連消費(fèi)者的特性,爲制造業企業構建并行融合産品研發、資(zī)金獲取與價值挖掘的創業創新孵化生(shēng)态環境。廣大(dà)創業者通過在金融衆籌平台與潛在用戶進行雙向互動,實現産品設計随用戶反饋進行及時調整,以提高市場匹配率。金融衆籌憑借其低融資(zī)門檻、靈活融資(zī)方式、快速叠代創新的平台定位,推動中(zhōng)小(xiǎo)創業企業以低成本、高效率方式快速累積創業資(zī)本。金融衆籌平台日漸成爲創業創新項目的孵化器,帶動大(dà)衆創業、萬衆創新。目前,淘寶衆籌共推出1300多個項目,參與人數超過200萬,累積衆籌金額超過3億元。其中(zhōng)百萬級項目44個、千萬級項目4個,單個項目衆籌最高金額超過2100萬元。以智能軟硬件爲主的科技類項目衆籌金額占到所有項目的90%。
  三大(dà)問題凸顯 傳統模式阻礙發展
  首先,智能制造标準規範體(tǐ)系尚不完善。我(wǒ)國智能制造标準規範體(tǐ)系不完善主要體(tǐ)現在兩方面。一(yī)是智能制造頂層參考框架欠缺。我(wǒ)國尚沒有建立完整的智能制造頂層參考框架,智能制造框架逐層邏輯遞進關系尚不清晰。目前,德國電(diàn)氣電(diàn)子行業協會已發布工(gōng)業4.0的參考架構(RAMI4.0)并定義工(gōng)業4.0組件,爲企業發展未來智能産品和業務模式奠定基礎。同時,以ATT、思科、通用、IBM、英特爾等公司爲首的美國工(gōng)業互聯網聯盟從物(wù)理系統、傳感器與執行器、設備管理、數據管理、分(fēn)析服務、應用與集成、商(shāng)業系統等七方面構建工(gōng)業互聯網參考框架。二是智能制造關鍵技術标準尚不統一(yī)。與智能制造相關的物(wù)聯網、智能裝備及機器人、大(dà)數據、雲計算、軟件等關鍵技術具體(tǐ)發展路徑不夠清晰,對應标準規範尚未統一(yī),造成不同廠商(shāng)産品間兼容性較差,集成難度高。
  其次,工(gōng)業互聯網架構體(tǐ)系亟待破解。工(gōng)業互聯網是實現設備、産品、人等互聯互通的多種異構網絡的集中(zhōng)組網,是網絡的網絡。工(gōng)業互聯網中(zhōng)的異構網絡既包括RFID、藍(lán)牙、Zigbee、WiFi、蜂窩網等适用于不同通信距離(lí)、具有不同通信協議的無線通信網絡,也包括基于TCP/IP協議的互聯網和專用協議局域網等有線網絡。不同異構網絡間在網絡架構、參考框架、數據結構、應答機制、尋址方式等通信協議内容方面具有較大(dà)差異。如果異構網絡間的融合問題解決不了,工(gōng)業大(dà)數據的交互、存儲和挖掘等都将會受到限制,産品全生(shēng)命周期的增值服務也會受到影響。因此,需要明确異構網絡間網關的轉接機制,建立一(yī)個能夠融合不同異構網絡的、統一(yī)的工(gōng)業互聯網架構體(tǐ)系。
  最後,傳統行業管理模式與“互聯網+制造業”新模式不相适應。工(gōng)業化時代體(tǐ)制機制及管理模式與“互聯網+制造業”新模式不相适應,主要體(tǐ)現在三方面。一(yī)是傳統生(shēng)産關系與新興生(shēng)産關系的不适應。新生(shēng)事物(wù)的蓬勃發展必定會對既有規則帶來沖擊。國家對“互聯網+制造業”創新發展趨勢應對不足,缺乏長遠的戰略思路和有效的管理模式。現行制造業政策仍是舊(jiù)有工(gōng)業化思路的承襲,可能會在監管尺度、行政審批等方面對“互聯網+制造業”發展産生(shēng)阻礙。二是産業加速跨界融合與條塊分(fēn)割的行業管理體(tǐ)制的不适應。“互聯網+制造業”并不隻是工(gōng)信部門的事情,而是政府所有部門高度協同、統籌規劃的一(yī)篇大(dà)文章。目前,政府信息化推進部門在整個政府系統仍處于技術與工(gōng)具層面的從屬地位,缺乏跨部門、跨行業的統領全局的能力,這會導緻相關部門間信息孤島的形成,難以适應“互聯網+制造業”所帶來的産業大(dà)變局趨勢。三是不斷增長的基礎信息資(zī)源共享與業務協同需求和監管方式不适應。制造業産業鏈上下(xià)遊各環節的高度協同對企業征信數據庫、行業數據庫、法人數據庫等基礎信息資(zī)源的建立、開(kāi)放(fàng)和共享提出了更高的要求。當前,我(wǒ)國尚未建立起能夠應對行業基礎信息資(zī)源共享的業務協同保障機制和監管方式,嚴重制約了産業鏈上下(xià)遊的信息資(zī)源的開(kāi)放(fàng)共享。
  互聯網化進程不可擋 智能制造加速落地
  第一(yī),智能制造發展路徑逐步清晰。預計在國家政策強力支持下(xià),以構建智能制造生(shēng)态體(tǐ)系、完善智能制造政策環境、健全智能制造服務體(tǐ)系、建立智能制造創新機制、強化智能制造發展支撐、構建智能生(shēng)态系統等爲推進重點的智能制造試點示範城市将逐步展開(kāi),通過智能制造重點特色區域先行先試,形成有效經驗和模式,引領我(wǒ)國構建協同高效的智能制造生(shēng)态體(tǐ)系。從公開(kāi)信息看,企業智能制造發展路徑是以關鍵制造環節智能化爲突破口,從構建智能制造總體(tǐ)系統架構入手,着力發展智能設計,推廣普及智能生(shēng)産方式,發展智能裝備,拓展智能服務,實施智能管理,探索基于互聯網的新型生(shēng)産模式等,全面推進制造企業傳統生(shēng)産模式轉型升級。
  第二,智能終端将成爲智能制造體(tǐ)系構建的關鍵入口。智能終端作爲最終下(xià)沉至用戶端的主要連接硬件,正成爲構建智能制造體(tǐ)系的關鍵入口。預計下(xià)半年,越來越多制造業将以智能終端爲切入點,構建垂直細分(fēn)領域的智能制造産業體(tǐ)系,将機器、服務、人、産品連接起來。從公開(kāi)信息看,格力集團通過組織精銳研究力量,研發格力手機,創建智能家居生(shēng)态入口,實現智能家居生(shēng)态系統的戰略布局。長虹電(diàn)器提出“物(wù)聯網手機”戰略,推出“全球首款”監測血糖、血脂和膽固醇的健康手機長虹H1,以健康随身智能終端構建智能家居體(tǐ)系。
  第三,并購重組加速傳統制造業互聯網化進程。傳統制造業互聯網化呈現出以兼并重組互聯網企業快速融入“互聯網+”浪潮的趨勢。預計下(xià)半年,越來越多的制造業企業将通過外(wài)延補給并購重組外(wài)部互聯網企業,實現優勢資(zī)源互補,搶占産業競争制高點。從公開(kāi)信息看,裘皮行業龍頭企業華斯公司出資(zī)8253萬元購買優舍科技30%股權,依托優舍科技基于全網移動社交媒體(tǐ)的電(diàn)商(shāng)平台“微賣”,實現公司裘皮産品基于社交網絡進行商(shāng)品的分(fēn)享、傳播和交易。服裝公司搜于特以5000萬元資(zī)金增資(zī)北(běi)京中(zhōng)研翰海有限公司,依托其在零售行業互聯網職業教育的強大(dà)資(zī)源,發展中(zhōng)國服裝服飾行業零售培訓的O2O模式。
  第四,3D打印普及應用将持續加快。随着以産品設計、開(kāi)發、制造一(yī)體(tǐ)化并行創新爲核心的3D打印技術與雲計算技術聯姻,基于雲平台的3D打印服務正逐步形成,實現客戶需求與先進制造技術的緊密結合。預計下(xià)半年,3D打印技術将依托雲平台加速普及應用。從公開(kāi)信息看,金運激光公司正緻力于打造3D打印O2O雲服務平台,将線上雲平台與線下(xià)體(tǐ)驗店(diàn)有機結合,通過雲工(gōng)廠加工(gōng)爲客戶生(shēng)産創意産品。客戶可以在線下(xià)到實體(tǐ)店(diàn)提交創意産品打印數據,或者在線上将數據提交給雲平台設計師,完成模型數據設計,然後由雲端工(gōng)廠制作、物(wù)流系統配送,完成訂單流程。光韻達公司與大(dà)型醫院合作,布局生(shēng)物(wù)醫學3D打印雲服務平台。
  第五,能源互聯網發展步伐不斷加快。破解制造能源利用趨緊難題、有效降低制造成本的能源互聯網日益引起關注,基于互聯網的清潔能源分(fēn)布式生(shēng)産、交易、消費(fèi)生(shēng)态體(tǐ)系正逐步形成。預計下(xià)半年,能源互聯網将在分(fēn)布式發電(diàn)基礎設施、互聯網售電(diàn)、可再生(shēng)能源交易、分(fēn)布式能量管理系統等方面加快應用步伐。從公開(kāi)信息看,國家能源互聯網頂層規劃《能源互聯網行動計劃》已上報至國務院,并将在年底前制定完成。在企業探索方面,彩虹精化公司與華爲公司簽署能源互聯網框架合作協議,提出在國内外(wài)光伏電(diàn)站開(kāi)發及信息共享平台、智能光伏電(diàn)站解決方案及管件部件、光伏電(diàn)站标準制定等方面開(kāi)展合作,共同開(kāi)拓光伏能源互聯網建設。
  政策措施建議
  打造新模式 設立新标準
  首先,加快制定包容性政策創新行業管理模式。推進互聯網與制造業融合發展,要以市場爲手段,最大(dà)限度調動發揮企業的積極性、主動性和創造性,讓企業真正成爲技術創新、産品開(kāi)發、市場開(kāi)拓的主導力量。政府要把着力點放(fàng)在營造互聯網與制造業融合發展環境上,成爲法律法規的制定者、試點示範的推動者、公共平台的支持者,及時發現推廣成功經驗和做法,及時完善相關标準和政策措施。一(yī)是對“互聯網+制造業”新應用新業态實施“放(fàng)水養魚”政策。将互聯網産業創新作爲戰略目标推動,培育新應用新業态,破除傳統行業壟斷和地方保護,放(fàng)寬準入,激發“互聯網+制造業”活力,實現“放(fàng)水養魚”,完成“互聯網+”模式下(xià)的制造業轉型與升級。二是開(kāi)展網上政務服務,簡化“互聯網+制造業”創新創業相關行政審批流程。建設網上政務“單一(yī)窗口”雲服務平台,實現工(gōng)商(shāng)、稅務、質檢等部門行政審批一(yī)站式辦理。
  其次,加快建立健全智能制造标準規範。一(yī)是推動智能制造标準體(tǐ)系建設。研究制定智能制造頂層參考框架,在智能制造等重點領域開(kāi)展綜合标準化工(gōng)作。二是充分(fēn)發揮制造業企業在标準制定中(zhōng)的重要作用。支持組建智能制造标準推進聯盟,建設标準研究基地,協同推進産品研發與标準制定。三是制定滿足市場和創新需要的團體(tǐ)标準。建立制造業企業産品和服務标準自我(wǒ)聲明公開(kāi)和監督制度。四是加快我(wǒ)國标準國際化進程。鼓勵和支持制造業企業、科研院所、行業組織等參與智能制造國際标準制定。
  最後,組織開(kāi)展工(gōng)業互聯網試驗床。一(yī)是建立面向特定應用的工(gōng)業互聯網試驗床。面向工(gōng)業互聯網編址、命名、路由等底層核心技術方案,開(kāi)展小(xiǎo)規模工(gōng)業互聯網試驗床試驗探索,積累具有自主知(zhī)識産權的工(gōng)業互聯網底層核心技術标準。二是發展工(gōng)業互聯網通用床。建設針對多種技術方案并行設計的工(gōng)業互聯網通用床,切實降低試驗床建設成本和使用門檻。三是構建各類試驗床混合應用體(tǐ)系。通過構建試驗床混合應用體(tǐ)系,擴大(dà)工(gōng)業互聯網試驗床試驗規模,實現特定應用專用試驗床、基于可編程技術試驗床、基于可疊加技術試驗床的混合組網使用。四是建立工(gōng)業互聯網安全運行框架。完善工(gōng)業互聯網安全運行的目标措施、安全協議和隐私文件等,保障工(gōng)業互聯網用戶的網絡安全和隐私安全水平。(工(gōng)業和信息化部賽迪智庫兩化融合走勢判斷課題組)

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